2010 in review

The stats helper monkeys at WordPress.com mulled over how this blog did in 2010, and here’s a high level summary of its overall blog health:

The Blog-Health-o-Meter™ reads This blog is on fire!.

Crunchy numbers

A Boeing 747-400 passenger jet can hold 416 passengers. This blog was viewed about 5,600 times in 2010. That’s about 13 full 747s.

 

In 2010, there were 25 new posts, growing the total archive of this blog to 39 posts. There were 34 pictures uploaded, taking up a total of 4mb. That’s about 3 pictures per month.

The busiest day of the year was April 21st with 233 views. The most popular post that day was Credo Citadell 19.

Where did they come from?

The top referring sites in 2010 were mefi.be, startlap.hu, ok.hu, plurk.com, and search.conduit.com.

Some visitors came searching, mostly for credo citadell 19, városi közlekedés, talent, flirt motorvonat, and siemens desiro.

Attractions in 2010

These are the posts and pages that got the most views in 2010.

1

Credo Citadell 19 March 2010

2

Nabi Sirius Kaposvár September 2010

3

Lehetséges tanulmányok a fejemben December 2009
3 comments

4

Kőbányai összeköttetés October 2009
1 comment

5

Városi közlekedés – Villamosvasút I. June 2009

Bezár a bazár

1 év, 8 hónap és 11 nap után határozatlan időre hivatalosan is becsukja kapuit a városi közlekedés blog, vagyis ez az oldal. Az eddig megjelent tartalom elérhető marad és ha valamilyen csoda folytán valaki hozzászólna bármely bejegyzéshez természetesen válaszolni fogok, ha szükséges.

Az okokról nagyon szőrmentén csak annyit, hogy túl sok kedvem nincs már írni ebben a formában, meg az oldal is elment egy olyan irányba, amiből van már tucatszám. Ha minden jól megy, akkor újjáéled még az oldal, akkor már saját domain alatt egy csinos kis külsővel, több szerkesztővel, szivárvánnyal, kiskutyusokkal stb. Addig is ajánlom mindenkinek, hogy kövesse a linkeldében megtalálható oldalakt, a helyi közlekedési társaságok oldalait és az iho.hu-t.

Ha valakinek szakmai kérdése van közlekedési témában nyugodtan írhat nekem e-mailt például, csak a tárgya legyen egyértelmű és lehetőleg ne tegyetek fel olyan kérdéseket, hogy mennyibe kerül busszal Apostagból Kazincbarcikáig az út, mert erre vannak weboldalak.

Aki visszatérő olvasó volt, annak köszönöm a figyelmet, aki idetévedt annak remélem sikerült megtalálnia azt, amit keresett.

Néhány hihetetlenül titkos adat:

• Átlagosan naponta 10-15 egyedi oldalletöltés volt (keresőszolgáltatások és az én látogatásaim nélkül)
• A legsűrűbb napon 233 egyedi látogató kukkantott ide
• A legkeresettebb leírás a Credo Citadell 19-ről szóló volt

Végül, de nem utolsó sorban külön hatalmas köszönet jár Mefinek, akitől a kezdetek óta ~650 egyedi látogató kattintott át, ami meglehetősen sok.

Még egyszer köszönet mindenkinek, aki valamilyen módon részt vett ebben a mókában, sziasztok!

Temetői közlekedés 2010-ben

A BKV Zrt. október 30-án, november 1-jén és november 2-án (szombat, vasárnap, hétfő) 7:30 és 18 óra között rendkívüli járatokkal és egyes járatok sűrítésével segíti a temetők látogatóit. Néhány járatunk már október 23-án és 24-én (szombat-vasárnap), illetve október 25-től 29-ig (hétfőtől péntekig) is sűrítve, vagy nagyobb járművekkel közlekedik.
A temetők megközelítéséhez a táblázatban feltüntetett járatainkat ajánljuk.

Érdekesség, hogy ismét közlekedik a különjárati 28B jelű villamos, a villamosbarátok egyik kedvence.

Forrás: BKV.hu
http://www.bkv.hu/

Nem kell jó fejszámolónak lenned!

A BKV gondol azokra a diákokra, akiknek nem megy az osztás, mert kedves és barátságos cég!

forrás: bkv.hu

Az árak persze meggyőzőek és megéri megvenni a negyedéves bérletet, főleg ha azt nézzük, hogy hány diák bliccel nap, mint nap a BKV járatain.

Nabi Sirius Kaposvár

Kaposvár vásárolta meg a NABI Kft. sorozatgyártásra előkészített, új gépjárműcsaládjának első modelljét, amely ünnepélyes keretek közt gördült ki pénteken a NABI kaposvári gyárából. A NABI Sirius Kaposvár névre keresztelt autóbuszt, amelyet kifejezetten a magyar és az európai piacra tervezett a cég, Baranyai Ferenc, a NABI magyarországi igazgatója adta át Szita Károly kaposvári polgármesternek. A busz átadása – ahogy a gyár vezetői fogalmaztak –, fontos lépése a magyarországi járműipar megújulásának, egyben a NABI termékfejlesztésének.

Mobil BKV?

A BKV előállt saját mobilról is elérhető menetrendjével. Korábban már lehetett hallani huzavonáról az iPhone/iPod Touchra szánt bpmenetrend készítői és a BKV között. Addig, ameddig a cég titkos adatként kezeli és erősen szűri, hogy ki és hogyan férhet hozzá a menetrendi adatbázisokhoz valószínűleg nem lesz teljesen naprakész és jó minőségű mobiltelefonra szánt menetrendi alkalmazás.

Bajok a pécsi buszüzem háza táján

Fotó: Fóris Gábor

A hírszerző.hu tudósítása szerint botrányos körülmények között kerül vissza a pécsi helyi buszközlekedés az önkormányzathoz. A Mecsekbusz Kft által delegált vezérigazgató ellen 1,2 milliárd forint értékű hűtlen kezelés miatt folyik eljárás.

Utastájékoztatás

Egyelőre nem csak egy videó, bár volt már szó az új győri utastájékoztató rendszer kiépítéséről.

Német nyelven [720p]:

Angolul [720p]:

Győri villamosközlekedés

2005 környékén kérte fel Győr önkormányzata a Széchenyi István Egyetemet, hogy készítse el a győri villamosközlekedés tervezetét és a lehetőségek értékelését. A tanulmány korábban megjelent a Városi Közlekedés című lapban és most elérhető itt is. Sok érdekes felvetést tartalmaz, érdemes elolvasni.

A letöltéshez kattints a képre

Van azért fejlődés

Persze megint nyugaton, de legalább most kicsit közelebbi nyugaton. Nevezetesen Nyugat-Magyarországon. Nagy lépést tesz ugyanis a Kisalföld Volán az európai szolgáltatási szinthez való felzárkózás felé. Pár éve a győri helyi közlekedést bonyolító volántársaság büszkélkedhet a legfiatalabb buszparkkal, de úgy tűnik, hogy azért még mindig tudnak előrébb lépni: A városban elkezdik kiépíteni a GPS alapű járműkövető rendszert és a csatlakozó megállói információs táblákat.