Megjegyzés Városi közlekedés-nek

Mefi hozzászólása a(z) Kőbányai összeköttetés bejegyzéshez

Mefi — Sun, 18 Oct 2009 20:49:18 +0000

Nagyon jó lett egyébként, gyakran járok erre, és durván jó lenne egy ilyen megvalósítva.

esempé hozzászólása a(z) Metrótérkép bejegyzéshez

esempé — Mon, 05 Oct 2009 20:29:22 +0000

igen közben nekem is feltűnt, hogy rossz rajzot raktam be :$ mindenesetre köszönöm az észrevételt, szerdán javítom

esempé hozzászólása a(z) Új arculat bejegyzéshez

esempé — Mon, 05 Oct 2009 19:44:23 +0000

Mint szakmabelitől kérdezem. Szerinted, mitől lenne “ötös”?

Mefi hozzászólása a(z) Új arculat bejegyzéshez

Mefi — Mon, 05 Oct 2009 18:56:03 +0000

Ötös alá.

esempé hozzászólása a(z) Metrótérkép bejegyzéshez

esempé — Sun, 27 Sep 2009 17:09:14 +0000

Igaziból csak részben az én ötletem. Az alap koncepció az volt, hogy az négyes metró kösse össze az M1-M7-es és az M3-as autópályát. Ezzel – bár nem értek egyet a metróépítéssel – ki lehetne váltani az összes, a 7-es buszcsaládba tartozó járatot.

Mefi hozzászólása a(z) Metrótérkép bejegyzéshez

Mefi — Sun, 27 Sep 2009 16:42:35 +0000

Jóság, az észak-déli bővítését kifejezetten lávolnám, az meg vicces, hogy az M4 általad ajánlott útiránya jobb, mint a mostani.

DjZoNe hozzászólása a(z) Metrótérkép bejegyzéshez

DjZoNe — Mon, 21 Sep 2009 10:48:32 +0000

Bárhogy nézem az M6-os nincs végig rajzolva

esempé hozzászólása a(z) Egy transzparens gyorsvasúti hálózat IV bejegyzéshez

esempé — Thu, 16 Apr 2009 23:26:30 +0000

Simán el tudom képzelni, hogy Mizséről Rákosrendezőn át legyen egy közvetlen járat Esztergom felé – legalább Pilisvörösvárig. A tíz szerelvény pedig nem irreállís, de én azt mondanám inkább, hogy 7 szerelvény és a maradék pénzből betétkocsi, hogy háromrészes vonatok is legyenek.

suexID hozzászólása a(z) Egy transzparens gyorsvasúti hálózat IV bejegyzéshez

suexID — Thu, 16 Apr 2009 22:57:28 +0000

Ha nem tudnám milyen az utazóközönség, na meg a pályaállapotok a lajosmizsei oldalban, akkor simán el tudnám képzelni, hogy Desirok járjanak Lajosmizse és a Nyugati között. Ehhez persze legalább 10 szerelvény kellene még, de lehet alacsony számot mondtam.

Galamb hozzászólása a(z) Egy transzparens gyorsvasúti hálózat I bejegyzéshez

Galamb — Tue, 14 Apr 2009 10:39:44 +0000

Ahaa, már értem. Így tényleg nem rossz